澳洲維多利亞州交通事故委員會（Transport Accident Commission，TAC）在 2012 年 4 月 26 日推出這支機車安全廣告「Reconstruction」，片中由維多利亞州警察重大車禍調查員 Peter Bellion 站在事故現場，向觀眾還原一場車禍。
週四下午，一名 34 歲的機車騎士在限速 60 公里的路段返家途中，撞上一輛右轉的汽車，頸部骨折。Bellion 一邊說明，一邊讓慢動作的撞擊畫面在他身邊重播：路面的煞車痕顯示騎士滑行了 21 公尺，撞上汽車時時速 34 公里，而他開始反應時，時速是 68 公里。接著畫面倒帶，把車速改回 60 公里，汽車駕駛就有機會看到他，他也來得及煞車，汽車讓出了路，他現在應該已經到家。結尾一句「你能決定自己的行車速度，物理會決定你是生是死」，帶出標語「開慢一點不會死」。
TAC 當時的資料指出，機車只占維多利亞州登記車輛的 3.8%，卻占 TAC 無過失理賠成本的 20%；廣告在電視、網路、平面、戶外與廣播同步播出三週。片子也引來機車族不滿，律師 John Voyage 認為廣告把只超速 8 公里的騎士描繪成自己害死自己；TAC 代理執行長 Tracey Slattery 回應，在限速 60 至 70 公里的路段，速度是半數機車騎士死亡事故的因素之一，廣告想說明的是小幅降速就能大幅提高避開事故的機會。
參考來源：Melbourne Victory 轉載 TAC 新聞稿：Motorcycle riders targeted in new TAC campaign、bikesales：New TAC motorcycle advertisement、bikesales：TAC responds to stinging criticism、TAC YouTube 影片說明。原始標題：Motorcycles and speed. Slowing down won’t kill you
